阿斯拉更進一步的進化!Mega屋 超級阿斯拉 AKF-11

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阿斯拉更進一步的進化-超級阿斯拉 AKF-11

酷玩收藏家】文/玩具兵長

其實這台是我最沒有愛的阿斯拉XD"

對它完全不熟O3Q

這邊就貼上WiKi找來的介紹吧

幫助風見廣之設計阿斯拉的克蕾雅·福特蘭所製造的新車,簡化超級阿斯拉的變形系統,

不再以手動操縱桿作變形控制而是使用聲控變形。動畫中的設定,

AKF-11最高速度比01/C快差不多200km(SA-01/C於增壓推進器的極速大約450km/h,

而AKF-11於未完成所有車身設定時已經可以加速至659km/h)。

於2016年第六站起投入並使用至2019年。

於2017年第十二屆的比賽中因風見隼人初入零的領域中,

失去對車的控制與蘭德爾於推進器加速中相撞飛出賽道嚴重損毀。

2018年經由美琪再次將其完成修復,

再次由風見隼人駕駛並中途以SUGO Winners車隊參加第十三屆比賽。在十三屆最終站前,

蘭德爾以UNION SAVIOR車隊的名義與SUGO Winners達成六輪技術交換新引擎的協議。

「AKF」是阿斯拉(Asurada)、風見(Kazami)、

福特蘭(Fortran)字首的縮寫。AKF-11的「11」唸作「Double one」。

 

一樣有附上專屬底座

正面-這邊可以看出尾翼的角度是不一樣的Orz

側面

推進器看起來還是很嗨阿XD

雖說尾翼角度不同不意外,但這樣的品質真是...

不過換個角度還是有夠帥的

駕駛座,無法開啟O3Q

比起超級阿斯拉01更為流線

油門催落!

打開推進器!

從後面看不太出來XD

好快好快!

切換為氣流模式

側面-所有輪胎都用車身擋住了

這邊的推進器是用交換零件的方式呈現

整個前擋風板也是交換零件

擋住後輪的零件也是另外裝上去的

速度更上一段!

高速過彎!

有蓋子打開風扇喔XD

打開推進器!!!

時速659到底是什麼感覺阿阿阿

切換為一般模式

附有沒上色的風見準人

END

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文章來源經友站玩具兵長授權引用

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